অটোমোটিভ ব্রেক প্যাডের কাজের নীতি

ব্রেকগুলির কাজের নীতিটি মূলত ঘর্ষণ থেকে আসে। ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের (ড্রাম) মধ্যে ঘর্ষণ, সেইসাথে টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ ব্যবহার করে, গাড়ির গতিশক্তি ঘর্ষণের পরে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যা গাড়িকে থামিয়ে দেয়। একটি ভাল এবং দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেম অবশ্যই স্থিতিশীল, পর্যাপ্ত এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্য ব্রেকিং ফোর্স প্রদান করতে সক্ষম হতে হবে এবং ভাল হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন এবং তাপ অপসারণের ক্ষমতা থাকতে হবে, যাতে ব্রেক প্যাডেল থেকে ড্রাইভার দ্বারা প্রয়োগ করা বল সম্পূর্ণ এবং কার্যকরভাবে প্রেরণ করা যায়। মাস্টার সিলিন্ডার এবং বিভিন্ন সাব সিলিন্ডার, এবং হাইড্রোলিক ব্যর্থতা এবং উচ্চ তাপের কারণে ব্রেক মন্দা এড়াতে। গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: ডিস্ক এবং ড্রাম ব্রেক, তবে খরচের সুবিধা ছাড়াও, ড্রাম ব্রেকগুলি ডিস্ক ব্রেকগুলির তুলনায় অনেক কম দক্ষ।